涉嫌非法改装电动自行车，海口这家雅迪电动自行车专卖店被抓现行

海口居民陈先生：就我那天在路上看到几辆电动车是改装的，就是说车行、修理店换那个电池大一点，把速度调过，这样是不允许，最好是不要改装。
 

《电动自行车安全技术规范》自2019年4月15日起实施。《规范》要求，电动自行车的最高设计车速不超过25km/h，蓄电池标称电压应当小于或等于48V，装配完整的电动自行车的整车质量应当小于或等于55kg。市场上是否真的有店铺在违规改装电动自行车？记者首先走访了修车店。

记者：48伏能换成60伏的吗？

海口高登西街某电动自行车修理店 工作人员：要看一下能不能装得下，能装得下就能装，装不下就装不了 。

不仅如此，一些电动自行车专卖店，也明确告诉记者，可以为电动自行车更换更大电压的电池，或者解除25公里每小时的速度限制。
 

海口东湖某电动自行车专卖店 工作人员：这个骑很快的，你可以试一下。

记者：交警不是规定25公里每小时。

海口东湖某电动自行车专卖店 工作人员：交警是规定的25（每小时公里），这边反正就是速度可以解一下速嘛。

记者将情况反映给市场监管部门，执法人员也在市场上进行了突击检查。在滨涯路一家雅迪电动自行车专卖店门口，执法人员发现，有店员正在为一辆电动自行车加装电池。
 

店员解释，加装电池只是在调试车辆。随后，执法人员在店内随机检查，还发现两辆电动自行车存在加装电池的情况。当天，执法人员对该店涉嫌非法改装电动自行车，进行了进一步的调查处理。

海口市市场监督管理局龙华分局海垦监督管理所 所长 邓正厚：3辆（电动自行车）涉嫌改装，改装那个电池了，本来是48伏，改成72（伏）、60伏了。我们要把3辆车登记保存，然后明天我们要做扣押，扣押后，我们再进一步调查。

今年3月17号，在海口市南沙路，一名学生骑着电动自行车将过马路的行人撞倒，而该名学生所骑的电动自行车，涉嫌非法改装。

9月6号凌晨，在海口美苑路，一辆电动自行车以较快速度行驶，不知为何突然翻倒，和地面摩擦出一路的火花，驾驶员不幸身亡。而这辆电动自行车，疑似经过改装。 
 

交警表示，改装后的电动自行车存在安全隐患，速度快容易酿成交通事故，非原装控制器会对电池等其他配件造成影响，电池超标改装更可能酿成火灾等事故。  

海南省公安厅交警总队 新闻发言人 周平虎：如果说你私自改装电机，或者说其他限速装置，让这个速度超过25公里每小时，一旦速度快的话，容易刹车不急，或者过马路的时候，它就容易引发事故。而且电动自行车设计本身是外露式的，没有所谓的安全带及外围的装置，一旦这种电动自行车发生刮碰摔跤，很容易造成人员的伤亡。电池呢主要是有一个技术上的要求，超过了标准的电池，容易引起火灾。

《海南省电动自行车管理条例》规定，禁止改变或者拆除电动自行车动力装置或者限速装置；禁止非法改装、拆解电动机、充电器、蓄电池等影响车辆安全性能的零部件等。驾驶加装、改装的电动自行车上道路行驶的，责令恢复原状，处二百元罚款；拒不恢复原状仍上道路行驶的，市、县、自治县人民政府公安机关交通管理部门可以扣留电动自行车。从事改装、拼装、加装电动自行车经营性活动或者销售改装、拼装、加装的电动自行车的，由市、县、自治县人民政府市场监督管理部门处五千元以上五万元以下罚款。

海南省公安厅交警总队 新闻发言人 周平虎：今年以来已经部署了专项整治行动，对整体上电动自行车骑行规范秩序，加强一个查处，对这些非法改装点，我们也欢迎群众进行举报。当然我们交警部门也会会同相关部门，对这些非法改装点，进行打击、依法的惩治。
 

接下来，公安交管、市场监管等部门还将加强协调合作，逐步建立覆盖生产、销售、使用的全链条监管，打击违规改装行为。而电动自行车使用者也要提高安全意识，莫要“把事故当故事听”，要拒绝改装车，安全骑行。

要想遏制改装电动自行车，应当考虑综合治理，并加强政府监管、执法以及处罚力度。首先，要从源头进行治理，加强对销售环节的监管，防止改装电动自行车进入销售市场。其次，要加强对改装环节的监管，杜绝违法违规改装行为的发生。最后，要加强对使用环节的监管，发现一起查处一起，同时对违法改装的商家和骑乘改装电动自行车的车主加大处罚力度，提高威慑力。希望各方发力，守护出行安全。

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